Le vélo électrique qui avale les côtes et les trajets : moteur 250 W, jusqu'à 150 km d'autonomie et cadre étanche IP54. Le même type de VAE se vend plusieurs centaines d'euros — ici, prix de liquidation d'entrepôt.
C'est simple : nous déstockons. Foliprix rachète des fins de série et surstocks auprès de grossistes et d'importateurs — des produits neufs, jamais déballés, sur des modèles qui laissent la place aux collections suivantes. Nous les revendons avec une marge minimale plutôt que de les laisser dormir en entrepôt. Quand le stock est parti, il est parti.
250 W d'assistance électrique : les côtes s'aplanissent, le vent de face disparaît, et vous arrivez sans transpirer. Idéal pour le trajet boulot ou les balades du week-end.
Une charge suffit pour toute la semaine de trajets. La batterie se recharge sur une simple prise et se retire pour la charger au chaud.
Certifié IP54 : la pluie et les projections ne l'arrêtent pas. Freins à disque pour un freinage sûr même sur route mouillée.
Le cadre à enjambement bas se monte et se descend sans lever la jambe — parfait en ville, avec un sac ou en jupe. La selle rembourrée et la position droite préservent le dos, même sur les longs trajets.
Freins à disque avant et arrière pour s'arrêter net, pneus larges qui absorbent les pavés et les nids-de-poule, éclairage intégré et porte-bagages. Le genre d'équipement qu'on trouve sur des vélos vendus bien plus cher.
| Moteur | 250 W brushless — assistance progressive |
|---|---|
| Vitesse assistée | 25 km/h (conforme à la réglementation FR/UE) |
| Autonomie | Jusqu'à 150 km selon le mode d'assistance |
| Batterie | Lithium amovible 36 V — recharge sur prise standard |
| Temps de charge | 4 à 6 heures |
| Freins | Disque à l'avant et à l'arrière |
| Transmission | Dérailleur 7 vitesses |
| Roues | 26″ — pneus larges tout-chemin |
| Cadre | Aluminium à enjambement bas (montée facile) |
| Écran | LCD central — 5 niveaux d'assistance |
| Équipements | Éclairage avant/arrière, porte-bagages, béquille, garde-boue |
| Étanchéité | IP54 — résiste à la pluie |
| Charge maximale | 120 kg |
| Poids du vélo | ≈ 26 kg |
| Coloris disponibles | Orange · Vert (selon stock) |
| Livré avec | Chargeur, outils de montage et notice |
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Moteur électrique 250 W · autonomie jusqu'à 150 km selon usage · batterie amovible rechargeable sur prise · étanchéité IP54 · cadre à enjambement bas · freins à disque avant/arrière · 5 niveaux d'assistance · écran LCD · éclairage et porte-bagages intégrés · plusieurs coloris selon stock.
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Je fais 12 km aller-retour pour le boulot, avant j'arrivais en sueur. La c'est fini, le moteur pousse dans les côtes et j'arrive frais. Autonomie largement suffisante, je recharge une fois par semaine.
A 58 ans je m'étais résignée a ne plus faire de vélo a cause des côtes de mon village. La j'ai retrouvé le plaisir de rouler. L'enjambement bas c'est parfait, je monte dessus sans difficulté.
Franchement pour le prix liquidation c'est du vol (dans le bon sens). Monté en 30 min, freins a disque au top, la batterie tient ce qui est annoncé sur du plat. Je retire une étoile car la notice est un peu succincte.
Livré en 3 jours, très bien emballé. Je l'utilise sous la pluie sans souci, l'étanchéité fait le job. Mes collègues n'en reviennent pas du prix, ils ont payé le leur 3 fois plus cher.
J'étais méfiant vu le prix cassé, je pensais a un vélo bas de gamme. Rien a voir : cadre solide, pneus larges qui amortissent bien, éclairage intégré. La c'est vraiment du matériel neuf.
Parfait pour mes courses et déposer les enfants a l'école. Le porte-bagages est bien pratique. 5 niveaux d'assistance, je mets le mini sur le plat pour économiser la batterie et le max dans les montées.
Retraité, je refais des balades de 30-40 km le week-end sans finir épuisé. L'autonomie annoncée est réaliste en assistance modérée. Le meilleur achat de l'année, surtout a ce tarif de déstockage.
J'ai revendu ma voiture pour les petits trajets en ville, ce vélo la remplace largement. Économies d'essence et de parking énormes. Rechargé sur une prise normale, ça revient a quelques centimes.
J’ai revendu mon scooter pour les trajets en ville, ce vélo le remplace largement. Plus d’essence, plus d’assurance, plus de galère de parking. À ce prix de liquidation c’est rentabilisé en un mois.
Les côtes de mon village m’avaient fait arrêter le vélo. Avec l’assistance je remonte tout sans forcer et j’arrive en haut sans être essoufflée. J’ai retrouvé le plaisir de rouler.
15 km aller-retour pour le boulot, avant en voiture, maintenant en vélo électrique. J’arrive frais, je gagne du temps dans les bouchons et je fais des économies. Le moteur pousse bien.
Batterie qui tient ce qui est annoncé sur du plat, freins à disque rassurants. La notice de montage est un peu succincte mais on s’en sort. Pour le prix c’est vraiment une bonne affaire.
Les freins à disque avant-arrière, ça rassure vraiment, même sous la pluie ça s’arrête net. Pneus larges qui absorbent bien les pavés. Du bon matériel pour un tarif de déstockage.
Je dépose les enfants à l’école et je fais les courses avec, le porte-bagages est super pratique. L’enjambement bas c’est idéal quand on est chargée. Devenu indispensable au quotidien.
Retraité, je refais des balades de 30-40 km le week-end sans finir épuisé. L’autonomie est réaliste en assistance modérée. Franchement le meilleur achat de l’année à ce prix-là.
Fini la galère de trouver une place et de payer le parking en centre-ville. Je vais partout avec, c’est libre et rapide. Rechargé sur une prise normale, ça coûte quelques centimes.
Quand le stock de l'entrepôt est épuisé, l'offre disparaît définitivement.
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